能源管理政策委员会昨（15日）决定维持柴油及乙醇汽油上缴燃油基金的特别例费额度不变，但是上调95汽油及91汽油的特别例费额度，以鼓励民众增加转向使用乙醇汽油代替汽油，并减轻民众物价调涨负担。上述调整将自今（16日）起生效。
能源部长阿腊在主持能源管理政策委员会后表示，会上考量到调整汽油、乙醇汽油及柴油特别例费额度的事宜。委员会决定不调整乙醇汽油的特别例费额度，使其零售价格维持不变，盼借此拉大乙醇汽油及一般汽油的价格差距，以鼓励民众增加使用乙醇汽油代替汽油。委员会同时决定维持柴油的特别例费为每公升0.6铢不变，以减轻民众物价上升的负担。
阿腊指出，委员会决定维持柴油特别例费不变，而非减收特别例费，原因是与多家民营机构商讨后，对方表示只要柴油零售价不超过每公升33铢的水准，将仍保持商品价格及车费不变。目前柴油售价为每公升32.33铢，所以能源部将等到柴油价格升破每公升33铢后，再考虑是否减少征收特别例费。
针对柴油价格的变动，另一重要因素是柴油国货税。阿腊预期，本月20日召开的内阁会议将决定延长减免柴油国货税的措施，至少延长期限1个月，推后至4月到期，以减轻民众的物价负担压力。至于生质柴油的成分，与商业部长讨论后，同意暂时不调整其成分结构，保持5％不变，即是继续使用B5生质柴油，但是增加生棕榈油的份量。
由于95汽油及91汽油的特别例费每公升增收1铢，使其零售价也每公升提高1.07铢。调整后，汽油及乙醇汽油之间的价格差距将扩大，以吸引民众转向使用乙醇汽油。其中，95乙醇汽油及91汽油的价格差距，从每公升1.28铢增至2.35铢；95乙醇汽油及95汽油的价格差距，由每公升5.23铢增至6.3铢。同时，调整后还使燃油基金的日均开支负担减少900万铢，资金流量从原来日均净流出1亿4,600万铢，降至净流出1亿3,700万铢。
除汽油价格今起上升外，液化石油气（LPG）及天然气（NGV）也涨价，天然气每公斤加价50士丁，运输用LPG每公升加价41士丁。
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