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俄朝客轮定期航线搭载首批中国游客 票价最贵750元

5月26日报道俄媒称,俄罗斯投资建筑联合公司副总经理赫梅利表示,搭载着首批中国游客的渡轮离开朝鲜罗津,沿定期新航线驶往符拉迪沃斯托克。

据俄罗斯卫星网5月24日报道,客轮预计于北京时间5月25日早7时抵达符拉迪沃斯托克。

赫梅利表示,此次有三名中国游客和11名在朝鲜工作的俄罗斯人乘坐,6月1日会有更多的游客。

报道称,第一班渡轮5月17日从罗津出发,于18日抵达符拉迪沃斯托克。渡轮未搭载任何游客,乘船的是决定考察线路的俄罗斯人和中国旅行社代表。此前朝鲜和俄罗斯间没有客轮往来。而朝鲜罗先市及其拥有不冻港的罗津区获得了经济特区和“特别市”地位,这意味着出现自由经营的可能。目前“万景峰”号客货两用船在这条航线上运行。

据早先报道,渡轮初步计划搭载来自中国珲春的游客赴俄(珲春和罗津间有100公里的水泥路相连),俄罗斯游客去往罗津港,以及朝鲜工人往返俄罗斯。渡轮有三个干货舱,总载货量达1500吨。

根据负责承运的俄投资建筑联合公司网站消息,不同舱位的船票价格为600至750元人民币不等。根据获批至6月底前的时刻表,渡轮每周三从罗津出发,每周五从符拉迪沃斯托克出发。
俄朝海上航运开通:日方称“将密切关注”
5月19日报道俄媒称,俄罗斯投资建筑联合公司副总裁赫梅利表示,首班沿全新定期航线行驶的客货两用船从朝鲜发出,该航线连接朝鲜罗津市和符拉迪沃斯托克两城。

俄罗斯卫星网5月17日报道,此前朝鲜和俄罗斯间没有客轮往来。而朝鲜不冻港的罗津区获得了经济特区和“特别市”地位,意味着出现自由经营的可能。据早先报道,“万景峰”号客货两用船将在这条线上航行。

据俄罗斯投资建筑联合公司总经理巴拉诺夫称,渡轮初步计划搭载来自中国珲春的游客赴俄,俄罗斯游客去往罗津港,以及朝鲜工人往返俄罗斯。渡轮有三个干货舱,一般货物的总载货量达1500吨。

赫梅利还表示:“本次航行是测试,因此船上没有游客,也没有货物。船上只有七名中国旅行社的代表,他们为了保险起见决定亲自考察路线,评估船上的饮食和设施。虽然有中国游客希望乘坐,但是决定先不搭载游客。”

报道称,根据负责承运的俄投资建筑联合公司网站消息,不同舱位的船票价格为600至750元人民币不等。据目前确定截至6月底的航行表,该船只将每周三从罗津发出,每周五从符拉迪沃斯托克发出。

俄罗斯卫星网5月18日还报道称,罗津市出发的首班渡轮18日抵达符拉迪沃斯托克。17日渡轮在没有搭载游客的情况下出发,船上运载的是决定检查路线的俄罗斯人和中国旅行社人士。

据报道,日本将密切留意朝鲜罗津与俄罗斯符拉迪沃斯托克之间开通海上客运航线对国际社会解决朝核问题努力的可能影响。

报道称,日本内阁官房长官菅义伟在新闻发布会上就东京对俄朝之间开通海上客运航线的立场回应称:“我们将密切留意,俄罗斯的举动将对国际社会努力产生怎样的影响。”

菅义伟还指出,日本政府决定,将通过外交渠道向俄同行通报日方就该问题的看法。同时,他强调,日政府打算“与俄罗斯及其他国家紧密合作”,以解决朝核问题。

另据日本共同社5月18日报道,随着俄罗斯和朝鲜间的首条定期海运航线的开通,俄罗斯将与加速开发核导的朝鲜维持经济联系的态度变得明确。虽然俄方的航运公司称没有政治背景,但因为是在俄政府的批准后开航,此事仍将给以经济制裁等为手段以美日等国为中心的国际对朝包围网浇上一盆冷水。

俄总统普京虽然声称“不能容忍”朝鲜14日再次发射弹道导弹,但他强调“不应通过威胁,而是应摸索和平解决的方法”,表现出与不惜动武的美国以及日本的立场差异。

俄朝客轮定期航线搭载首批中国游客 票价最贵750元

资料图:朝鲜罗先的罗津港3号码头

德媒评俄增加对朝能源出口:不走孤立朝鲜路线要积极交往
5月19日报道德媒称,在国际社会加强对朝制裁的同时,俄罗斯却增加了对平壤的能源出口,并以此填补了中国减少对朝贸易所带来的供应缺口。

据德国之声电台网站5月17日报道,尽管联合国针对朝鲜不断发展核武器和导弹采取了孤立该国的制裁措施,俄罗斯与朝鲜的贸易却在今年头4个月激增了85%以上。

美国之音援引俄罗斯海关数据报道称,今年头一季度,朝俄双边贸易高达3183万美元,其中大部分是俄罗斯对朝鲜的能源出口,包括2200万美元煤炭,470万美元褐煤和估计120万美元石油。朝鲜出口俄罗斯的商品价值估计近42万美元,最重要的是化工产品以及风力设备。

相反,朝鲜与传统上最重要的经济伙伴中国的贸易额却在下降。

报道称,俄罗斯对朝贸易的增加和普京近日的表态相辅相成。针对平壤最新导弹试验,普京在一项声明中表示,朝鲜的导弹试射是危险的,但“我们必须停止恐吓朝鲜,而是要找到和平解决该问题的办法”。

坦普尔大学东京校区国际关系学副教授詹姆斯·布朗认为,一部分边境贸易可能基于经济上的投机主义,但大部分贸易则是出于地缘政治的考量。
布朗指出,“莫斯科的立场是,对朝鲜施压没有奏效,反而引起平壤的反弹,因为它觉得自己受到威胁。因此,俄罗斯不想走孤立朝鲜的路线,而是要与之积极交往。”

报道称,俄罗斯支持平壤的最新例子就是在朝鲜和俄罗斯远东港口符拉迪沃斯托克之间开通货运航线,尽管此举先前因来自日本的强烈抗议而有所延期。

2014年,俄罗斯宣布免除苏联时代朝鲜所欠的100亿美元债务,余下的10亿美元债务之后将以投资的形式回流到朝鲜。俄罗斯投资者还将向朝鲜落后的铁路系统投资250亿美元,并投资朝鲜的其他基础设施。朝俄两国政府还宣布,俄罗斯将帮助朝鲜重建电网,建设罗先不冻港,方便俄罗斯的煤炭出口。总体而言,俄罗斯计划至2020年,将双边贸易额提高近10倍,也就是涨至10亿美元。这个目标看起来没有因最新联合国制裁而受到影响。

报道称,布朗认为,普京这样做的目的还因为俄罗斯在远东的安全顾虑。他说:“莫斯科一直担心美国在该地区部署的导弹防御系统,韩国已部署了‘萨德’,日本正在讨论是否引进岸基宙斯盾系统,该系统更多为了自己的利益,而不是针对朝鲜。”

特洛伊大学首尔院区国际关系学教授丹尼尔·平克斯顿认为,由于乌克兰冲突受到国际谴责的普京可能会进一步加强与平壤的关系。平克斯顿说,很明显,朝鲜不惜一切代价想得到政治、外交以及军事和资源上的支持。

俄朝客轮定期航线搭载首批中国游客 票价最贵750元

资料图片:俄罗斯总统普京
英媒称制裁未击垮朝鲜:平壤变得更舒适人们旅游养宠物
4月25日报道英媒称,根据一小部分致力于揭示朝鲜状况的外部人士收集的线索,这个“与世隔绝”的亚洲国家受到了打击,但并没有被国际制裁击垮。

据英国《金融时报》4月23日报道,在这个人口超过2500万的国家,贫困仍普遍存在,但随着该国摆脱曾在上世纪90年代导致饥荒的体制,其经济显示出了更为富裕的迹象。

据高丽旅行社的邦纳表示:“在农村,生活很艰难,但平壤还算正常。”他上次去朝鲜是在两周前。尽管制裁力度加大,但购物和郊游等中产阶级乐趣仍“在继续,你从表面上看不到什么变化”。

报道称,经常去朝鲜的游客表示,平壤变得更舒适了。人们有了手机,饲养宠物,开始在全国各地旅游。食品店和咖啡厅正在平壤街头出现。

据报道,去年夏季的洪水破坏了朝鲜的收成,引发食品短缺的担忧。但中国的粮食出口数据显示,朝鲜购买的粮食数量不及2011年或2013年发生类似危机后的水平,这表明去年夏季洪水造成的影响较小。

维也纳大学东亚研究主管吕弗兰克表示,各种各样的消费品在政府运营的商场出现,他在2月访问朝鲜时曾指出,几乎一切都是从中国进口的。他本月在为关于朝鲜的网站38North撰写的博文中写道:“对于韩国而言,这是个坏消息,韩国原本希望在韩朝统一后发挥这种作用。”该网站由约翰斯·霍普金斯大学运营。

报道称,中国已宣布,将遵照联合国制裁决议,在今年剩下的时间里停止进口朝鲜煤炭,煤炭是朝鲜的主要出口商品和主要外汇来源。
上海复旦大学朝韩问题专家蔡建表示,“朝鲜人民通常用煤炭取暖,切断石油供应将影响他们的经济和工业基础,”特别是对于在全国各地运输商品。

报道称,分析这个“隐士王国”的经济状况需要特殊的侦探工作,包括一小批研究海关和航运数据、游客报告、官方新闻和卫星图片的专家。

俄朝客轮定期航线搭载首批中国游客 票价最贵750元

资料图:朝鲜平壤市黎明大街

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