今年6月5日，28岁的澄海小伙潘纯孝骑摩托车从广东澄海出发。40多天里，他沿324国道经滇藏线到拉萨，在拉萨逗留几天后，沿318国道上珠峰大本营再到尼泊尔观光。随后，他沿青藏线返回格尔木，穿过柴达木盆地到敦煌，再经西安、九江、瑞金转206国道顺利返家。
6月5日从澄海出发，7月22日回到澄海，潘纯孝完成了“自驾进藏”的梦想。40多天的摩旅，一路艰难险阻，但也算顺利。摩托车没有出现过故障，很多好心人给他指路，自己也努力克服高原反应带来的身体不适等困难。
好路况日行700公里
潘纯孝告诉记者，这40多天的时间，每天早上8点起床，整理东西、烧开水、吃早餐，然后起程，中午找间小饭店吃饭，在天黑前赶到目的地。到住宿地方第一件事就是洗澡洗衣服，晚上再看地图计划第二天的线路。
在途中，潘纯孝遇到很多进藏的人：有徒步的、有骑自行车的、有像他一样开着摩托车的。“无论是徒步或自驾，进藏是我们共同的目标。”在潘纯孝遇到的这些人中，有些为了完成进藏的梦想，义无反顾地辞掉工作前行，有的甚至身无分文，风餐露宿。在路边，潘纯孝看到一个骑着自行车进藏的贵州人，连人带车摔倒，导致前轮严重变形无法继续向前，蹲在路边显得很无助。“当时我拿了50元让他去修理自行车，并给了他一瓶矿泉水，他激动得站了起来，眼眶泛红，说了很多句谢谢。”
“路况好的时候每天能开700公里，有的路很难走，只能以时速20公里前行。”潘纯孝说，进藏的公路中，有些路况非常差，有坑坑洼洼、凹凸不平的“排骨路”，有坡多、弯急的沙石路，有颠簸难行的“搓板路”。而车身加行李约500斤，因此，经过这些路需小心翼翼，一旦摔倒，自己一人根本没办法把车扶起来。
克服最艰难“怒江72拐”
从云南进入西藏，海拔逐渐递升，潘纯孝出现了高原反应。
在进入西藏第一个县城芒康县后，潘纯孝要努力克服高原反应，再翻越川藏线上最高的山口——海拔5008米的东达山。途经左贡，前进到山口海拔 4839米的业拉山，这里是横断山最大的天险——怒江72拐。这一路坡陡路险，潘纯孝的高原反应很严重，他形容当时的感觉是“头脑空荡荡的，全身无力，像是喝醉酒，难受极了”。这时驾驶摩托车是最艰难的，全靠意志力强撑着。直到过了最高点开始往下走他才慢慢适应。
勇闯珠峰到尼泊尔观光
终于在6月25日，潘纯孝到达拉萨，里程逾5000公里。根据出发前制定的路线，潘纯孝原本打算到达拉萨逗留几天后便返回澄海。后来应其他“驴友”相邀，又一起从拉萨开摩托车前往珠峰大本营。登上珠峰大本营的那一刻，他兴奋得大喊：“珠峰，我来啦！”从珠峰大本营返回，他索性到尼泊尔观光，潘纯孝笑着告诉记者说，尼泊尔的姑娘长得真漂亮。
从尼泊尔回来，潘纯孝沿青藏线返回格尔木，然后穿过柴达木盆地到敦煌，再经西安、九江、瑞金转206国道顺利返家，历时47天，穿越全国13个省份，行程1.3万多公里。
两年时间准备西藏“摩旅”
美丽的香格里拉，壮丽的雪山、浩瀚的草原、神秘的尼泊尔……这一路，潘纯孝领略各地秀美风景，感受不同的风土人情，体验孤独的“摩旅”。而为实现自驾进藏的梦想，他足足用了两年的时间准备。
潘纯孝是一个摩托车爱好者，喜欢驾着摩托车四处游走，在去西藏之前，他曾开着摩托车去过江西、浙江、福建等地。他告诉记者，能够开着摩托车到西藏，是很多“摩旅”爱好者的“终极目标”。于是，他从2009年开始准备，先是购买了一辆能开长途、少故障，并且能克服高原反应的摩托车。接着上网搜索大量的资料制定“摩旅”路线。平时还要进行有目的的训练，专门挑选一些路况比较恶劣的山路行驶，以进一步熟悉摩托车的性能与自身的适应能力。
除了做好“硬件”准备，还要取得家人支持。潘纯孝原本计划去年出发，但家人担心这一路太危险，反对他自驾进藏。今年，家人看他信心十足，并且一门心思想去西藏，就没再阻止。出发前，他备齐了各种物品，包括便药、干粮、睡袋、地图、导航等等。一切准备妥当，他毅然出发了。
驴友一路“追随”
救助被困车友
潘纯孝告诉记者，这一路的顺利，既离不开这2年的“练兵”，也离不开澄海和各地“驴友”的互帮互助。这40多天里，平日友好的几名“驴友”，每天都会开着电脑追踪他的“行踪”，如果看到他在一个地方停留的时间太长，便会通过电话联络，关心他是否出现什么状况，有时利用导航定位系统帮他指路和规划路线。“从大本营回拉萨，遇到下雨、天黑，汕头的‘驴友’便帮我规划在哪里停下和住宿。”潘纯孝说。
救助被困车友
在途经格尔木时，潘纯孝遇到重庆一名姓蠡的车友，两人同行穿越敦煌沙漠到达西陵。在经过敦煌沙漠时，这名重庆车友的摩托车机头损坏，无法修理，孤身一人被困沙漠，他原本打算弃车走出沙漠，后来通过电话联系上了先行20多公里的潘纯孝，潘纯孝接到电话后立即返回营救，用自己的车拖行其摩托车十几里路，才找到修理店。
潘纯孝表示，自驾进藏一路很辛苦，要克服恶劣的路况、高原反应和气候变化给身体带来的不适等困难，还要战胜孤独感和对未知的恐惧感。有些人怀揣着进藏的梦想，但由于一路太艰辛，在还没到达拉萨就放弃了，把摩托车寄回家，自己再坐车回去。但他没有动摇过，就是一个信念——坚持走完全程。
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