作为中国经济特区和著名侨乡的汕头，正大刀阔斧进行改革创新，加快战略平台建设、攻坚交通“大会战”、推动城市扩容提质和产业转型升级等，誓言摆脱“特区不特”的尴尬局面，力图在汕（汕头）潮（潮州）揭（揭阳）同城化中引领发展潮头。
汕头虽然位于海西经济区和珠三角经济区的连接点，拥有李嘉诚等诸多海内外潮汕籍企业家优势，但三十多年的发展，汕头却一直颇受“特区不特”的困扰，发展落后于其他经济特区和广东省发展水平。
在16日于广州举行的广东省十二届人大二次会议上，中共汕头市委书记陈茂辉对此回应称，汕头发展慢与观念上落后、基础设施建设长期没跟上、发展大平台与大产业项目匮乏等有关，尤其是新的重大战略平台，目前在中国四大经济特区中，深圳有前海、珠海有横琴、厦门有海西，唯独汕头还没有。
陈茂辉强调汕头的发展前景是十分光明的，要坚定发展信心。他说，汕头具有诸多发展优势，如汕头击败广州、深圳，以全省第一名的成绩成为国家首批信息消费试点城市之一。
在去年广东振兴发展粤东西北地区战略带动下，地处粤东的汕头经济发展提速。官方初步预计，2013年汕头经济总量在上一年约1415亿元（人民币，下同）的基础上增长10%，高于全省平均增幅8.5%，此外，体现经济发展后劲的指标固定资产投资逾780亿元，增长28%，更是高出全省平均增幅10个百分点，与珠三角的差距在不断缩小。
汕头去年在战略平台规划建设有新进展，该市海湾新区新开工建设重大项目23项，总投资超过290亿元，在海湾新区核心区规划建设的华侨经济文化合作试验区，相关请示已上报中国国务院；在交通设施建设方面，汕头近3年投资520亿元推动重点交通项目建设，汕揭等高速汕头段全面开工，并推动连接汕潮揭三市八区县的潮汕环线高速公路提前至2015年时开工。
“如果汕头不再争取加快平台建设，特区将只剩下一块牌子”，陈茂辉说，下一步要推进海湾新区和华侨经济文化合作试验区建设，加快新区交通、供水供电等基础设施建设，并用足海西经济区政策，加强财税制度等政策创新；推动重点领域和关键环节创新，打好“侨牌”和“台球”，加快建设粤台经贸合作试验区；加快推进产业园区扩能增效。
对于粤东的振兴发展，广东省提出要推进汕潮揭同城化，加快建设汕潮揭城市群。而汕头正加快中心城区扩容提质，并通过实施“北优、南拓、东扩、西联”战略，拉开城市发展框架。
陈茂辉表示，为推进汕潮揭同城化，三市在交通、产业、城建等方面进行了规划，尤其在产业定位上，争取优势互补，避免同质化竞争；在三市车辆年票互认、公交线路互通基础上，推进广电、通信等民生合作和产业对接，便利了三市民众生活，民众们已经尝到一体化的甜头。
广东省副省长林少春当天面对汕头籍广东省人大代表及汕头官员称，虽然汕头目前经济总量排在全省第十余位，但赶超指日可待，规划好的发展蓝图若能实现，汕头有望重振当年广东经济强市雄风。
╀╀
未经允许不得转载：综合资讯 » 汕头誓脱“特区不特”尴尬