2015年2月12日，广东省惠州市公共汽车总公司一名被通知解聘的付姓司机因不满被辞退，站在公司楼顶讨要说法。该司机在楼顶与家属及救援人员僵持8个小时，最终被劝下。据门卫介绍，站在楼顶的男子姓付，为公交车司机，从当天早上7时许开始一直站在楼顶。事发现场，一名不愿具名的公交司机对记者称，付司机因在去年发生一起导致人员伤亡的交通事故，在事故处理完后，付司机遭公司辞退。因不满辞退决定，付司机提起了劳动仲裁，结果获胜。其后，市公共汽车总公司并未安排付司机继续驾车。据付司机儿子介绍，父亲站楼顶是希望能重返岗位，但公司领导不同意。
在围观人群里，散落着一张加盖公章的 《市公共汽车总公司通知》复印件，上面写明，因付司机严重违反公司规章制度，经总公司研究决定，于2月6日解除劳动合同关系。同时，告知付司机在2月10日上午带齐资料前往公司办理相关手续。通知上还列有一个附件，是关于对付司机错误问题的处理决定。
记者从知情人士处获悉，付司机发生交通事故后，惠州市公共汽车总公司按照自身的规章制度对其进行解聘，但付司机在劳动仲裁中获胜。“劳动仲裁结果和公司规章制度有冲突，公司也很为难。”该人士称，对于事故等级不同，市公共汽车总公司有相应的处理规定。惠州市公共汽车总公司办公大楼位于市区麦地路，昨日中午正值下班时间，引来不少行人和过往车辆停留观看。记者看见，付司机站在7楼楼顶围栏上，手持一条写有黑字的红布。消防、警察和亲属在楼顶上进行劝解。楼下，救护车和医护人员在待命，消防员也架起了救生充气垫。直至昨日下午3时30分许，付司机才被劝下。随后，付司机在办公室与公司领导进行交谈。
市公共汽车总公司一林姓负责人表示，该公司对付司机这种用极端手段讨说法，浪费公共资源的行为表示不赞同，但对相关问题不予回答。有关人士评论说，虽然当时事发现场并不影响道路通行，但在付司机僵持的8个小时中，公安、消防人员在现场开展劝说工作，而一辆救护车及医护人员全程在楼下待命。在医疗资源尚不发达的情况下，一辆载有配齐医护人员的救护车干等8小时，有可能影响有急救需求的市民。付司机的目的，是想维护自己的合法权益，但采取跳楼的方式则是不可取的。据律师介绍，采取跳楼、堵路等违法或极端方式，轻则可能接受治安处罚，重则可能触犯刑律。
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