泰国铁路局针对全国范围内的土地租赁合约进行检讨，并评估和研究新的租赁费用标准构架，因为现在的收费标准偏低，目前有3000份合约期满，在新标准出台前将以短期续约的形式进行，每次续约只能续一年。至于新土地，则开放给民营企业参与PPP合资。
泰国铁路局长邬迪猜昨天（21日）表示，国营企业政策委员会形成决议，检讨和调整泰国铁路局在全国各地的土地租赁合约构架，目前铁路局与民营企业签署的土地租赁合约共有上万份。铁路局正处于执行阶段，并向国营企业政策委员会小组委员会说明情况，包括目前已有3000多份合约到期，铁路局正加紧在3个月内与合约期满的民营企业续约，但每次只能短暂续上一年。
邬迪猜表示，同时铁路局还在等待朱拉隆功大学Sasin工商管理研究所针对铁路局所有土地管理和开发方案的研究结果。至于新的土地，铁路局已经明确开放并筛选符合资格的民营企业以PPP合资的方式参与投资，依照程序，在提交国营企业政策委员会办事处之前必须要对投资计画进行详细和周全地研究，在获得国营企业政策委员会的批准后，将依照2013年合资法对即将合资的民营企业进行筛选。
邬迪猜还指出，现在使用的土地租赁收费标准处于较低的水平，因此必须就整个系统的收费标准进行评估和研究。在公布新的土地租赁收费标准后，铁路局将陆续对已经到期的租赁合约进行审议。如果整个构架清晰后，该构架将作为铁路局与民营企业签约和续约的谈判资料。
铁路局董事会主席苏拉邬表示，此前董事会会议下令铁路局管理人员，详细核查全国民营企业土地租赁合约，包括每一份合约何时到期，并赶紧与这些民营企业签署临时续约合约，要求管理人员每两个星期向董事会汇报进展，以了解存在何种障碍并加紧结局。新的收费标准将更能反映出现时市场的真实情况，预计将在近期内形成结论，包括调涨幅度究竟是多少，而且每份合约的情况各异。
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