“玉兔号”月球车于去年12月15日与“嫦娥三号”分离成功在月球着陆。
中国官方媒体周三（12日）报道，因技术故障在月球表面陷入瘫痪的玉兔号月球车未能被唤醒。
中新网英文版发布的一份简短声明称，玉兔号月球车不出所料在周一“无法完全恢复功能”，并说中国网民正在微博哀悼玉兔的失事。
但中新网的中文新闻却找不到相关消息，中国官方也未对玉兔号月球车的近况做出任何回应。
持续关注中国玉兔号月球车动态的"NASA中文"周二晚在微博上评论，“玉兔本来就属于月球，现在算是到家了”，并附蜡烛图案示意悼念。
但新华网却在周三晚报道说，一位正在抢救小兔子的嫦娥三号任务核心人员告诉记者：“小兔子情况趋好，有点再醒的迹象，再等等。”
巨大骄傲
玉兔号月球车于去年12月15日脱离嫦娥三号探测器在月球表面着陆，这是近40年前前苏联月球车登月使命以来的首次类似尝试。
但是，玉兔号月球车的机构控制在1月25日出现异常，自那以后就不能正常运作。
法新社说，嫦娥三号探测器和玉兔号月球车进行的登月使命对中国来说是一个巨大的骄傲。
中国是继美国和前苏联之后第三个将一个月球车成功送到月球表面的国家。
因此，玉兔号月球车长眠不醒是中国雄心勃勃的太空计划遭遇的一次重大挫折。
但据新华网报道，玉兔号月球车原定设计寿命为三个月，自12月15日与嫦娥三号分离成功在月球着陆后，截止1月25日累计滚过100多米，其携带的探测仪器包括测月雷达、全景相机、粒子激发X射线谱仪、红外成像光谱仪采集到了“很多有用的数据”。
由此可见，无论玉兔号月球车是否永久的长眠不醒，中国官方媒体已经对它取得的成就做出了巨大的肯定。
网民反映
广东东莞的一位网友“奥爸马”在新华网上发帖说：“都说国货不可靠，信了吧！反正我不会抱有任何希望的了。”
湖南邵阳网民“贾名辛”说：“不管玉兔能不能好起来，政府敢于真是的报道这样关乎自己颜面的事，这是一种进步。是一种对纳税人知晓权的尊重。”
腾讯网友“野兽形态”发帖说：“别太悲观，用火箭发一筐胡萝卜上去。”
网民“空号”调侃说：“十年后，中国回收了小兔兔，研究发现里面有山寨厂家生产部件，是导致其早死的原因。”
云南普洱的网民“罗直谏”说：“花了几百亿，目的就是把一对垃圾丢到了月球吗？我看丢的不是垃圾而是脸！”
北京朝阳的网友“马睿围棋”也有同感：“国家投资这么大财力物力，就是为了闯闯名吗？可以把民生搞搞好不？医疗！教育！治安！把自己老百姓搞搞好才最根本。香港，迪拜，人均收入那么高也没见过香港人去月亮上呀。”
广东佛山的网友“徐子业”则为玉兔送上一句道别的话：“好兔子走好！好兔子一生平安。”
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