事实上，印度号称逮捕了中国“间谍”早已不是新鲜事。这起事件的独特在于发生在尼印边境。在地理上，尼泊尔“夹”在中印两国的中间，这起事件背后，是中印两国在尼泊尔博弈的体现。
诬称拍摄边境军营照片
印度逮捕三名华为员工
此前，印度以电信设备安全为由，向华为等公司颁发了入禁令。
印度北方邦警方称，17日晚在印度和尼泊尔边境逮捕了3名中国公民，怀疑他们涉嫌“间谍和洗钱”，并将其关押14天。
对此，中国外交部表示，有关报道不实，中国驻印度使馆正在向印警方进一步了解情况，要求印方妥善处理。
以间谍罪关押14天
印方称，这3名中国人两男一女，来自中国上海，均为中国华为公司的雇员，当时越境进入印度境内，3人均没有有效的印度签证。
印度警方称：“我们发现他们在未持有合法印度签证的情况下擅闯印度领土，因此将其逮捕。”印度警方并称三人被发现拍摄了印度边境军营的照片。目前，这三人被法庭判处关押14天。
《印度斯坦时报》19日称，3人中的一人还持有印度税务文件，此文件只发给印度公民，因此警方怀疑其有洗钱嫌疑。
华为称误入印度境内
三名华为员工在审讯中表示，他们当时在尼泊尔安装移动基站，当时无意间进入印方领土。
华为公司在印度的发言人表示，公司已知晓此事，“正与当地相关部门通力合作，确定事实情况。”华为公司表示，这三名员工当时正在尼泊尔境内作业，由于对当地情况不了解而进入印度境内。具体的情况公司还将进一步了解并配合当地警方工作。
2010年4月，印度通信部曾出于安全原因，禁止进口中国产电信设备。8月，该禁令部分解除，从华为和中兴通讯的进口获许。
中方称报道不实
中国外交部发言人洪磊20日在北京举行的例行记者会上说，近日三名中国游客在尼泊尔—印度边境旅游误入印度境内，被印警方扣留。
对于“间谍”一事的报道，洪磊表示，有关报道不实。中国驻印度使馆正在向印警方进一步了解情况，要求印方妥善处理。
据人民网、环球时报
两中国人走私毒品
在日本获刑11年
据日本共同社1月20日消息，日本高知县地方法院20日对2名中国籍毒贩下达判决，判处2人有期徒刑11年，并处以500万日元（约合人民币40万元）罚款。
根据判决书，2009年2月，2名被告与其他4名中国人将约120公斤的冰毒装船，从中国广东运往日本高知县室户市渔港，并交给了另外3名负责收货的中国人。日本高知县警方接到通报后，以涉嫌违反日本《兴奋剂管制法》为由，对32岁的文志斌等2名中国籍毒贩实施了逮捕。1月20日，日本高知县地方法院对上述2名中国籍毒贩进行了判决。2人被判有期徒刑11年，并须交纳500万日元（约合人民币40万元）罚款。而此前，高知县检方则要求判处此2人有期徒刑14年，并罚款500万日元。负责此案的审判长平出喜一就判决理由称：“这是一起大规模有组织的走私案，犯罪性质非常恶劣。”
2010年5月，曾有3名中国籍毒贩也在日本高知县室户市椎名渔港，走私约120公斤冰毒，被当地警方逮捕。随后，日本高知县高等法院以违反《兴奋剂取缔法》为名，判处3名中国籍毒贩12年有期徒刑，并罚款700万日元。
涉及中国事件
印度媒体常报道不实
据了解，由于印度媒体完全不受任何政府部门直接管理，为增加眼球吸引力，常常会将涉及中国的普通事件，渲染成和政治相关的话题，以提高关注程度。
分析人士认为，尼泊尔和印度接壤地区，即便该三名中国人士持有印度纳税人永久账号卡，也只能表明该三名人士，很有可能是华为派驻到印度当地公司的员工，或者是派驻到尼泊尔的员工为了在边境地区尽可能提高自身安全而采取的不得已安全措施。
此前，印度以电信设备安全为由，向中国电信设备商颁发了入禁令，在中国公司配合其条件而解禁之后，又开始针对电信设备商的商业行为，进行各种调查，现又直接涉及到以其他原因拘捕中国人士，这显然表明，中国公司在印度，仍然处于不友好的商业环境中。
特殊之处：尼泊尔对中印的战略意义越来越大
“尼泊尔就像困于大象之间的一只老鼠”
印度在南亚四面树敌
唯一的“朋友”尼泊尔游离于中印之间
作为夹在两个大国间的小国，尼泊尔已成为中国同印度软实力竞赛的另一个南亚舞台。美国《纽约时报》表示，在大国博弈中，尼泊尔就像“困于两头大象之间的老鼠”。
虽然，传统上尼泊尔的政治与经济都严重依赖印度，但《纽约时报》表示，很多尼泊尔人认为同中国走得更近才符合该国最大利益。一方面是经济原因，随着去尼泊尔旅游的中国游客稳步上升，尼官员还希望中国把铁路延伸到边界，这样尼泊尔就能与北京联起来。
另一方面则是传统和战略原因。历史上印度继承了英国对该地区的宗主主义，将尼泊尔作为自己的“保护国”，规定不丹的对外关系要接受印度的“指导”，更在1975年将小国锡金并入印度，这令尼泊尔十分担心自己会被“不丹化”，甚至“锡金化”。巴基斯坦《伊斯兰堡环球报》曾尖锐指出，印度在南亚很不受欢迎，它时常干涉邻国事务，将所有邻国都称为“失败国家”，企图将它们吸进“印度文化圈”，实现从阿富汗喀布尔到印度尼西亚巴厘岛的“大印度圈”美梦。相对于尼泊尔和不丹的沉默，其他更加独立国家则对印度十分不满，斯里兰卡对印度曾支持泰米尔“猛虎”组织感到愤怒；孟加拉国一直警惕印度控制该国的动向；缅甸宁可受孤立，也不愿被印度“保护”；巴基斯坦则被视为是印度西亚扩张的巨大障碍。
在四面树敌的情况下，目前尼泊尔成为唯一对印度持“非批评”态度的国家，这也是印度对中国在尼泊尔影响力日增担忧的原因。因此2006年青藏铁路开通之后，印度随后就宣布在中印边境区修建27条公路，甚至制定了一个激进计划——将尼泊尔、巴基斯坦和孟加拉国全部与印度铁路网连接的南亚次大陆铁路计划。虽然在喜马拉雅山修铁路被印度人形容为“地球上最具挑战性的铁路工程”，且“完成之日遥遥无期”，但印度政府似乎已经下了决心。
在印度和中国的博弈中，尼泊尔显然不愿开罪任何一方。尼泊尔《加德满都邮报》称，中国与印度开始了一场心照不宣的竞赛——两国都在加紧修建边境铁路。在这个过程中，尼泊尔战略地位的重要性就突显了出来——中印铁路网互连最佳接点就在尼泊尔境内，尼泊尔的战略重要性将被大大加强。在未来的南亚铁路网上，尼泊尔将成为一个交通枢纽。
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