丁启阵
昨天在第一视频做新闻评论节目“启阵看社会”时，有一则供评论的新闻，标题是《荷兰航空航班将以地沟油提炼煤油为燃料》。新闻的大致内容是：荷兰皇家航空公司数日前宣布，将从今年9月开始，启用以生物煤油为燃料的客机，执飞阿姆斯特丹至巴黎的航线。荷航介绍说，这种生物煤油以特殊技术从“地沟油”中提炼出来，其技术标准与普通的航空煤油一样，不需要对现有飞机发动机进行任何改造。由于这种生物煤油利用“地沟油”而并非以粮食提炼，对粮食安全也不会造成影响。荷航总裁卡米尔·厄尔林斯说，荷航早在2009年就进行过试验，证明利用生物煤油飞行在技术上是可行的。如今，他们即将获得使用生物煤油进行商业飞行的正式认可。
直播时，我的评论大意是：荷兰的这门技术，不但可以缓解能源紧缺问题，减少温室气体排放，而且可以大大降低食品危险——如果将来所有的地沟油都能明明白白用作飞机燃料，人们就不必担心地沟油会流向路边摊，流向小饭馆、大饭馆以及超市，最终流向饭桌，流进饭碗，流进自己的肠胃。我国政府和各大航空公司应该尽快派出人员去荷兰取经，学习并掌握这门技术，中国政府应该尽快着手成立中石油、中石化、中海油之外的第四大国有工业用油企业——中国地沟油公司。我说，如果在此以前，“中国地沟油公司”还只是人们戏谑讥讽时的一个虚拟称谓，那么，从今往后，它就是一家严肃的、利国利民的国有大公司的真实名字。
如果说，我昨天的评论多少还有些玩笑戏谑成分的话。那么，今天早上在看到题为《京津冀地沟油窝点规模大技术高》的新闻之后，我的心里就再也没有一丁点的玩笑谐谑成分，而变成了百分之百真挚、诚恳、殷切的期盼：我伟大、光荣、正确的党和政府，请尽快成立“中国地沟油公司”吧！
新闻里说，在河北、天津、北京等地存在的“地沟油”加工窝点，从原料供应到成品销售，已经形成较为完整的产业链。不少加工窝点和工厂，技术先进，设备优良，日加工能力达到了二三十吨。肮脏的泔水油、地沟油，经过提炼、过滤，很快就变清澈了。知情人说，用碳酸氢钙去除杂质，用碱中和酸性，出来的油比茶水还要清亮。“只要不进实验室，绝对看不出来是什么油”。记者通过在加工窝点、粮油批发市场暗访，发现这些加工窝点、加工厂的地沟油，主要以散油的方式流向了食品加工企业、建筑工地、粮油批发市场，甚至流向了部分超市。
显然，如果不尽快给地沟油找到一个合适的出口，食品安全的问题，必将受到严重的挑战。国民病则国家病，民族病，中华民族到了最危险的时候，便不再是一句警世的格言，国歌的一句歌词，而是横亘在13.39亿人民面前的现实问题。
与此同时，因为浏览有关地沟油新闻，我也意外看到一条好消息：中国航天科工集团公司发挥自身技术优势，投资3600万元在贵州省贵阳市建成投产了一条年产10000吨“地沟油”提炼的生物柴油的示范生产线。可见，我国已经具有了利用地沟油生产生物柴油的技术。
当然，我们也可以借鉴其他国家的经验，采取措施，防止地沟油流向人们的餐桌、口腔、食道、肠胃。例如，日本政府的三招治理地沟油：一是政府高价回收地沟油，二是给回收来的废油立刻加入蓖麻油以防重新被食用，三是对食品卫生实行有效的社会舆论监督。美国的“一票否决”制，餐馆如果私自将地沟油卖给其他机构或个人，一经发现，将被停业。德国的泔水回收法律，每一桶泔水都需领取“身份证”，其产出、回收到利用，每一步骤都被严格记录在案。任何一个环节出问题，很快就能查明。英国对于餐饮行业废油的处理办法有三种：将废油倒入政府免费发放的容器中，再由政府认可的公司负责收集。据说，这些管理办法，都相当有效地遏制了地沟油对食品安全的威胁。
不过，既然世界上已经有了将地沟油提炼成生物柴油、煤油的成熟可行的技术，甚至可以用作飞机燃料。上述那些以“堵”为主的办法，就都不免相形见绌：还是荷兰皇家航空公司“疏”的办法最好，它一举两得：既解决食品安全问题，又解决飞机用燃料问题。
为了十多亿人民的食品安全，为了缓解国际性的能源紧缺，为了结束我国目前地沟油提炼混乱无序、难以管理的局面，我恳请我国政府尽快成立“中国地沟油公司”！
2011-6-29
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