内地的士「份子钱(租车承包费)」高企引发司机抗争浪潮持续,继广州、南京等地早前接连爆发罢驶后,约三十名来自位处中俄边境黑龙江绥芬河市的的士司机,昨在北京王府井闹市当众集体饮农药自杀。消息指,该批的士司机是为反映车辆续租与换车问题,上月三十日赴京上访未果昨集体自杀,送院救治后均无大碍。
昨上午十一时许,北京王府井步行街丹耀大厦门前,大批男女集体躺在地上。目击者指,现场有多个农药药瓶,散发出农药气味。
警抬走倒地者后增驻守
警方其后封锁现场,并将倒地者抬上救护车送走。王府井中午解除封锁,但每隔数十米就有公安驻守。
北京市公安局下午透过官方微博表示,东城分局警员当时发现三十多人集体倒地,现场有农药药瓶,随即联络相关单位将倒地者送往医院,经救治均无生命危险;初步了解,倒地者都是黑龙江绥芬河市的的士司机,赴京是为反映续租与换车等个人诉求,北京警方正协调黑省当局调查。
当局未提及上访详情,但翻查过往报道,一一年以前仍是由牡丹江市管辖的绥芬河市,曾于○八年针对的士业界推出新规,将的士司机的经营期限定为八年,经营者需经官方机构或指定的士公司,按市场价格收购经营权(相当于南京、广州等地的租车承包),并严禁私下转让和买卖。
据了解,当地经营权价格从二十六万元到三十万元(人民币‧下同)不等,且政府还会额外收税,而八年期满后,经营权要重新拍卖。
当局曾要求业界换新车
当时报道引述一名绥芬河市司机指,当局为「打造北方深圳」,还要求业界统一更换值约十二万元的新车款。该司机表示,八年的经营权连本钱都挣不回来。当年经集体罢驶,绥芬河市的换车政策暂时被叫停。新规随后于○九年在牡丹江市执行,亦引爆业界罢驶逾半个月。
司机指一一年绥芬河市政府要求市内的士,收编入指定的士公司,拒绝经营的司机,均被踢出该行业。
未经允许不得转载:综合资讯 » 上访不果 30人在北京王府井喝农药自杀