“所有公民都有权受到其政府的保护，美国政府有义务保护在国外的公民。这是美国驻外领事馆和大使馆存在的基本理由之一。不幸的是，美国政府和大使馆在2015年2月抛弃了在也门的美国人。”一个名为“困在也门”的网站主页上写道。
该网站由美国伊斯兰关系委员会海湾地区的执行理事佐拉•比鲁创立，旨在向公众公布被困在也门的美国人名单，并提供可能的帮助。
自也门危机恶化以来，美国政府一直没有制定撤侨计划，倒是在今年2月撤回了所有驻也门大使馆的工作人员，并发布了旅行警告。美国国务院的一名发言人5日告诉美国国际公共广播电台：“如果实施军事行动的话，哪怕只是撤离，也会给美国公民带来更大的危险，而且成功的几率不高。我们会持续与国防部合作，但是，美国公民不应该期望能从美国军队那获得帮助。”
已有一名美国人在也门死亡
也门港口城市亚丁目前已经成为也门政府和胡塞武装分子的战场，炮弹横飞。3月30日，一名叫拉巴尼的美国人在亚丁被弹片击中死亡。
拉巴尼是在24日回到也门的，他想把已经有身孕的妻子和他们的女儿接走。当时，亚当城还很平静。但是一夜之间，战事升级了。
拉巴尼
接下来，拉巴尼给美国军队中的亲戚打电话，告诉他们自己被困在也门——道路不是被封就是特别危险，根本不敢开车上路；而自从沙特领导的联合部队对也门实施轰炸被设立禁飞区以后，飞机航班也停了。
拉巴尼被认为是第一个死于也门当下这场暴乱的美国人。当时，拉巴尼正从当地的一个清真寺走向妻子和女儿所住的房子。一枚炮弹在他附近炸开。“炮弹的碎片立刻击中了他的背和脖子。”拉巴尼的堂弟阿拉扎尼说。阿拉扎尼在加利福尼亚州的费利蒙市工作。
撤离难度比利比亚内战大
中国、巴基斯坦和印度等国都已经撤离了在也门的公民。4日，沙特阿拉伯军方发言人称，如要在也门进行撤侨行动，必须获得联军同意，此举是为防止胡塞武装领导人借机逃走。
对于被困在也门的美国公民来说，现在只有一个问题，那就是：要怎样才能离开？
随着沙特的飞机轰炸也门，飞机场也遭到了破坏，所以通过航空撤离充其量也只能是一个后备的选择。另外，走海路的话，“亚丁湾的战舰很难靠近海港，因为陆上不断有战争发生，炸弹不时爆炸。”“全球救援”公司的总裁丹•理查德说。“全球救援”是一家在全球范围内经营医药和安全救助的公司。
尽管从海路撤离的计划没有希望，但是美国国务院还是提醒在也门的美国公民随时寻求机会撤离——他们鼓励美国公民预定一些不固定的航班，比如一架计划从首都萨那飞往东非吉布提的航班。
半岛电视台的制片人阿梅尔•迈哈默德在推特上贴出了一条可能的出路，即通过西南部海岸的木哈（Mokha）港口撤离。“美国政府告诉在也门的美国公民，可以通过木哈或者亚丁港口乘船到达东非的吉布提。吉布提已经做好准备接受任何国籍的侨民。”他说。
PJ• 克劳利在2011年利比亚内战期间曾是美国国务卿的助手，他说，当下也门的局势比当年利比亚更严峻。“我觉得当年利比亚内战时，至少还有一个在运作的政府，他们能确保美国外交人员和公民的撤离。”克劳利说，“也门现在很混乱，既存的政府……还在为生存而战”。
航空撤离道路的不确定性是一个问题。虽然利比亚内战时，不少人是通过水路撤离的，克劳利指出：“但是当时美国和其他国家对航空的依赖还是很大的，而且当时还有一个机场在正常运作。由商用飞机和军用飞机组成的队伍能够成功地把人们撤离。但是，今天的也门，我们不知道是否有这样基本的安全保障。”
“也许是白人的话就会得到重视”
关于被困在也门的美国公民的数量，目前还没有官方的数据，只能进行推测。“在国外的美国公民并不需要登记他们的所在地，我们也没有掌握美国公民在全球的居住地情况。”美国国务院在写给美国国际公共广播电台的邮件中说，“对于某个国家来说，所居住的美国公民的数量通常是变化的。”
但是在也门的美国人正在持续跟外界保持沟通，并为被困在也门的美国人建立了数据库。这一行动旨在搜集更多的信息，以对美国政府施加压力，让他们帮助也门的美国人逃离这场战争。
“有孩子跟我们说，他们的家长被困在那；也有人自己到网站上报告，说自己被困在那。”比鲁说，“我们能够想象，那些被困在海湾地区，或者其他更遥远的地方的美国人，他们面临的问题可能更大。”她说，美国政府的反应跟其他国家比起来，做得太差了。
阿拉扎尼则说，在也门的美国人觉得自己被忽视了。“如果他们是白人，或其他种族的美国人，他们可能会得到重视。政府也会尽最大的努力来拯救他们。”他说。
与此同时，阿拉扎尼知道有更多的人正身处险境。“据我所知，至少有10个美国人被困在也门。”他说，“那些美国人身上都有护照，本应该自由来去的。”
他希望这些人能够撤出来，以免成为下一个拉巴尼。
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