荣信电力工程公司投资顾问披叻表示，日前协助安排中国铁道建筑总公司（CRCC）和中国铁路工程总公司（CREC）代表与泰国交通部常务次长率蒂女士见面，中方公司表示有意参与泰国铁路发展规划专案，尤其是目前军政府正努力推动的双轨铁路。
披叻表示，目前政府部门正研究6条双轨铁路线建设和2条中速铁路线上马建设，中方公司代表表示有能力承建上述专案并可采用「一站式（Turn-key）」承建形式，从铁路建设施工、列车试运行至完工的全方位承包，而且只要求泰国政府提供3000亿铢的财务担保，中方可自行融资解决建设资金来源。同时，中国大银行集团工商银行也有意为上述专案建设提供优惠利率贷款支持，不足部分资金中方可想办法给予解决。
交通部常务次长梭贴听取了中方建筑公司的意见，并表示可以与国家维稳委员会主管经济、财政事务的副主席巴金上将提出思路。中方公司代表还表示，泰国政府对铁路建设的投资，除了财政预算经费投入外，还可考虑部分资金以农产品易货交易形式（Trade Barter）兑现，如用大米、橡胶等农产品兑现部分建设资金。同时，中方公司愿意所有操作都严格按照泰国法律法规的规范进行。
披叻还表示，他将尽快把中方公司的意见与巴金上将进行交流，现时不少中国企业进入泰国参与建筑承包工程业务，有的与泰国承建商合资合作，以从国家铁路局、国家大众电车运输公司取得招标工程。同时，中国建筑公司在泰国周边施工的工程众多，如寮国。同时，还有来自中国的资金投入到坤敬府购买约1000莱地皮，用于开发工厂和货物集散堆场，以向泰国分散商品和向泰国周边国家分散商品。
泰国Maxcrane公司董事总经理查威表示，Maxcrance是中国三一重工施工设备的泰国经销公司，自2013年至2014年上半年，公司从中国进口300多台吊车在泰国销售，销售地点分布泰国全国，尤其是东北部。而中部地区对挽赐火车总站的施工就投入了100多台吊车。
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