缅甸铁道部日前宣布中缅皎漂-昆明铁路工程计画搁浅,但中国大陆驻缅甸大使杨厚兰今天则宣称,不是大陆放弃这个铁路项目。大陆经济官员更说,项目不是取消,需要时间磋商。
新华社发自仰光的报导,杨厚兰是在官邸举行中缅媒体记者会上,作以上说明。
报导引述一名不愿具名的大陆主管经济官员谈话说,皎漂-昆明铁路不是被取消,「我理解是需要时间继续磋商」。
缅甸媒体在记者会中问到:「为什么中方放弃皎漂-昆明铁路项目,没有和缅方续签该项目新协定?」杨厚兰没有正面回答,仅强调不是中方放弃这个项目。
他说,看到缅甸有媒体报导民众反对上述铁路项目,但如果缅甸民众真反对,政府也不支持,中方也愿意尊重民众的愿望。
杨厚兰指出,他到过很多国家,没有听说民众反对修路的。中国有句名言:「要致富,先修路。」只要缅甸民众支持、政府支持,就可以继续这个项目。
缅甸铁道部日前宣布,中缅皎漂-昆明铁路工程计画搁浅。双方2011年签署的项目合作谅解备忘录已经到期,但「中方没有续谈,缅甸铁道部也无实施计画」。
随后,参与这项工程的大陆权威有关人士向环球时报证实,有关项目展缓推动。
中缅昆明-皎漂铁路是大陆主导泛亚铁路网的一部分,包括大陆境内昆明-瑞丽段(690公里),缅甸境内木姐-皎漂段(810公里)。
中国铁路工程总公司和缅甸铁道部于2011年4月27日签署谅解备忘录,双方又于同年5月在北京签署补充协定,决定大陆以BOT方式投资兴建,工程投资200亿美元,大陆拥有50年经营权。
有分析指,这条铁路被视为对大陆有战略意义,但对缅甸民众相对来说没有太大好处,引起当地民众抗争,加上缅甸也想摆脱大陆的控制,导致这条铁路停工。
另有报导称,这条铁路停摆是因为日本从中作梗。
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