2024年11月8日，在澳大利亚悉尼国际会议中心，观众在小鹏汽车展台参观。新华社记者 马平 摄
“我认为中国高质量汽车制造商的大好时机已经来到。”澳大利亚汽车经销商负责人杰森·克拉克表示，中国品牌迈向澳大利亚市场发展，这里的竞争将会非常激烈，“中国产的汽车质量令人惊叹，消费者已经看到这一点。”
中国机电产品进出口商会汽车国际化专业委员会秘书长孙晓红对人民日报海外网表示，澳大利亚是中国重要的汽车出口市场。目前中国与澳大利亚汽车贸易发展正常，澳大利亚公布汽车能效提升法规，有利于促进中国新能源汽车在澳大利亚的未来发展。
全国乘用车市场信息联席分会发布的数据显示，澳大利亚是中国汽车出口的第八大市场。2024年1月至11月，中国汽车出口澳大利亚超16万辆。据澳大利亚联邦汽车工业商会统计，2024年上半年澳大利亚销售的所有电动汽车中，超过80%产自中国。长城汽车相关负责人对人民日报海外网表示：“在全球化趋势下，澳大利亚市场对新兴国际品牌的接受度有所提升，这为中国品牌创造了机会，澳大利亚没有本土汽车工业，大概有70万华人人口，当地华人喜欢中国汽车。”
不少中国车企正积极开拓澳大利亚市场。据路透社报道，极氪品牌开始在澳大利亚销售电动汽车。极氪澳大利亚公司相关负责人表示，希望大洋洲能和东南亚、拉丁美洲一样，成为极氪的重要海外市场。据澳大利亚媒体“The Driven”报道，中国电动汽车品牌深蓝汽车在澳大利亚推出了首款车型，这是一款非常有竞争力的中型SUV。深蓝汽车预计将在澳大利亚4个经销商门店进行销售。据《南华早报》网站报道，中国电动汽车制造商小鹏汽车正在加快进军海外市场的步伐，该公司近日宣布与澳大利亚一家汽车经销商签署了合作协议。
中国汽车品牌在澳大利亚市场也面临一些挑战。业内人士称，中国汽车品牌在澳大利亚用户中的认知度仍有提升空间，需要通过多元化营销进一步扩大品牌影响力，“澳大利亚消费者对新品牌的质量和售后服务会有一定疑虑。”
“澳大利亚消费者偏爱SUV和皮卡，和澳大利亚的越野需求有关，且澳大利亚对车辆进口采取较为严格的准入要求。”工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林对人民日报海外网表示，中国车企需要拿出和澳大利亚需求相匹配的产品，这和国内的产品链条有很大不同，尤其是皮卡和越野车，需要在结构上增加坚固度。“因为准入门槛较高，可以考虑以并购和本土化的方式进入澳大利亚市场。”盘和林说。（李芳）
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