M代表1972年成立的BMW Motorsport GmbH，它将顶尖的赛车技术应用与宝马各个车系，是宝马的高性能车的象征。但被冠以“M”的3系直到1986年才姗姗来迟……
第一代 M3 E30(1986~1992)
第一代 M3 E30(1986~1992)
第一代底盘编号为E21的宝马3系并没有推出其M系列高性能版本。第一台M3是基于E30底盘，于1986年正式推向市场，并大获成功——在六年间销售了约19000辆。其在E30 3系的基础上加装车尾扰流板，增加尾窗的下垂长度，降低了风阻系数。同时他搭载了当年堪称杰出的2.3L(S14B23)引擎，这款引擎的设计参考了M10的4缸布局和宝马M88直列6缸发动机，采用了四喉直喷技术，最大动力输出可达198马力，这令86版M3百公里加速时间仅为6.9秒。
第二代 M3 E36(1994~2000)
M代表1972年成立的BMW Motorsport GmbH，它将顶尖的赛车技术应用与宝马各个车系，是宝马的高性能车的象征。但被冠以“M”的3系直到1986年才姗姗来迟……
第二代 M3 E36(1994~2000)
第二代 M3 E36(1994~2000)
1993，编号E36的M3车型推出。这次，宝马在保持其原有优良驾控感的同时，也对乘坐舒适性进行了提升。其车身长度从上一代的4346mm增加至4433mm，而轴距也从原来的2565mm加长到2700mm，内部空间显得更为宽敞。但M3终究是为高性能而生，这一代的他开启了宝马S50直六发动机的辉煌。一台导入了VANON可变进气系统的S50B30直列六缸引擎采用了前中置设计，除了能获取较大输出性能之外，也可改善车身配重以提升车辆的操控性。该发动机的最大输出为可达286hp，在六速手排的配合下，M3的0-100km/h加速时间为5秒左右。第二代M3在其6年的岁月中共生产了71000辆。
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