做为一款真正的豪华越野车，LX570不仅是性能强悍至足于征服各种地形这么简单。它拥有豪华车的全部基因，车身内外无处不在的精致感，体现了凌志(Lexus)严苛的造车理念。当今能够把强悍性能与奢华装备完美结合在一起的车型不多，凌志LX570绝对是其中一款。
凌志2007年4月在纽约车展上发表的LX470后继车LX570，除了外观与内装焕然一新，也加入多项崭新科技加持，而最教人注目的，是将动力单元由原本的4.7升一举提升至5.7升，赋予LX570更强的动力。LX车系从一开始的LX450到如今的LX570，总共推出了三代。
与LX470相较，LX570除了轴距维持相同的2850毫米外，车身长、宽及高度都较大，尤其是车长更由4890毫米一举增至4990毫米，加上整两米的车宽，让第一眼见到LX570，就深深感受到其硕大的慑人气势。
车架采用分离式结构，赋予车身更好的稳定性，配搭可锁定中央差速器的Torsen限滑差速器，在一般平地路面时，前、后轴扭力分配为40:60，若遇崎岖路面系统将会自动调配其扭力输出，驾驶亦可透过手动锁定中央差速器。
配搭可有效控制轮胎打滑的四轮主动牵引力控制系统(A-TRAC)，除可提供优异的四驱能力，更可发挥强悍的越野性能。
锐利有型
2016年款LX 570已是推介以来的第二次小改款，设计师将引擎盖与水箱护罩的肌肉感线条刻意凸显出来，车头采用新世代spindle grille纺锤形水箱护罩造型，并将前防撞杆与镀铬边条雾灯一同融入。另外头灯造型更改为长梯形配搭科技感强烈的LED光源，整体车头的视觉感受比起前代更加锐利有型。
车尾灯组由原本的横幅式改为横置式L型设计，在上方佐以镀铬饰条围绕，配搭修改成更加厚实的后防撞杆造型，为车尾增添不少动感。
车轮则标配了新的20吋双肋10辐式样轮圈，并可选择21吋尺码。凌志表示新车与旧款在零件上可共用的只有车门而已，说明了这次的改款相当的彻底。
设备齐全
车厢内装也与外形相呼应，力求年轻化；驾驶盘改换更具运动感的3幅式造型，中控仪表经重新设计并换上12.3吋的大型液晶屏幕，可显示导航、娱乐影音行车资讯与提供方便泊车的环景影像，下方则将许多重要的控制按键与Remote Touch系统整合。
车厢方面，内装铺陈材质用料也更为高级，藉以提升豪华氛围，而仪表组到中控台中央的屏幕都采用新设计；12.3吋大的屏幕显示导航、娱乐影音行车资讯与提供方便泊车的环景影像显示，方便更安全泊车。时速表与转速表之间还加装一个宽4.2寸的TFT彩屏。
第二排座椅提供专属的独立空调与影音娱乐设备，并在前座头枕后方架设两组11.6吋的萤幕；触控式的情境灯营造出优雅的车厢氛围，还配有通风加热功能座椅及无线充电器，以及4区独立恒温空调，车上装备堪称极尽奢华。
节能舒适
动力方面，引擎维持使用5.7升排量的V8自然进气汽油引擎，可输出383匹最大马力与550牛米最大扭力，并可在3600转时释出高达90%的扭力；最大拖曳重量达3200公斤，所配搭的变速系统则从原来的的6速手/自排进化至8速手/自排，提升换挡效率与动力衔接顺畅性。
驾驶模式提供不同的驾驶模式，包括节能(Eco)、舒适(Comfort)、运动(Sport)、强化运动(Sport s+)。系统会透过不同的动力输出、驾驶盘转向辅助与悬挂避震特性的调整，迎合不同驾车风格的驾驶者。
安全系统
主、被动安全系统包括最新的Lexus Safety System +，标配有碰撞预警系统(PCS)、车道偏离警告(LDA)、智慧型远光灯(IHB)、盲点侦测(BSM)、后方交通警示(RCAT)以及全速域动态巡航控制，可透过车身雷达以及多组摄影机的辅助下，主动警告驾驶潜在危险，甚至可在紧急情况下主动启动刹车，减少或避免发生碰撞的机会；新款平视型抬头显示器(HUD)将车速、预警讯息以及各项行车资讯等，投射在仪表板前方的小型面板上，减少司机分心的机会。
行驶时，丝毫不觉得这是一辆车重达到2740公斤或约6000磅的汽车，5.7升的V8涡轮增压引擎，动力源源不绝，而8速变速箱表现柔滑如丝。
车身前进及离去角度够大，离地距也相当，而且可调整高度的悬挂系统，可升高或降低车身整50毫米，车上还拥有全地形行驶模式，攀山越岭根本难不倒拖曳负荷达到7000磅的LX570。
LX570规格
车型：8人座运动休闲车
全长（毫米）：5005
全宽（毫米）：1971
全高（毫米）：1920
轴距（毫米）：2850
轮辙（毫米）（前轮）：1640，（后轮）：1635，最小转半径：5.9米
车轮：285/50R20轮胎
车重（公斤）：2740
最小离地距（毫米）：225
接近角（度）：29.0
离去角（度）：20.0
油箱容积（升）：138
引擎：V8 DOHC VVT-iE, 5.7升
压缩比：10.2：1
最大功率（匹/转）：362/5600
最大扭矩（牛米/转）：530/3600
驱动系统：全时四驱带TorsenR LSD
变速系统：8速ECT手/自动变速
悬挂系统（前）：独立双叉骨
悬挂系统（后）：4连杆
刹车系统：前后气碟
大马半岛车价：RM923,960.66(私人注册，包含消费税不包括保险)
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